高壓輸電線路檢修工作十分危險(xiǎn),日本研制開(kāi)發(fā)的一種機(jī)器人能協(xié)助人們完成這一高風(fēng)險(xiǎn)工作。
　　據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道,日本關(guān)西電力公司和東京工業(yè)大學(xué)的研究小組開(kāi)發(fā)出的這種機(jī)器人高約1.6米,裝有兩個(gè)車(chē)輪組,車(chē)輪組下方是手臂狀主體。將車(chē)輪架到輸電線路上,車(chē)輪就能帶著懸垂在下方的機(jī)器人主體一起沿著電線運(yùn)動(dòng)。若遇到障礙物,機(jī)器人就會(huì)驅(qū)動(dòng)“手臂”上的4個(gè)旋轉(zhuǎn)部件,改變重心,并使兩個(gè)車(chē)輪組先后懸浮離開(kāi)輸電線,跨過(guò)障礙物。
　　工作人員用特制的遙控器就可以在地面操縱這種機(jī)器人。機(jī)器人的內(nèi)置照相機(jī)能清晰拍攝輸電線路的情況,然后將數(shù)據(jù)無(wú)線傳輸給遙控器。工作人員根據(jù)遙控器顯示屏上的畫(huà)面,就可大體掌握輸電線的破損程度。